La BMW ConnectedDrive Concept.
L'abitacolo è suddiviso in tre livelli, visibilmente distinti da giochi di luce: verde per l'area confort, rosso per la sicurezza e blu per l'infotainment.
Nei gruppi ottici anteriori e posteriori vengono montate delle microtelecamere in grado di fornire al conducente tutti i dati relativi al traffico.Al Salone di Ginevra (3-13 marzo), BMW ha annunciato la presentazione in anteprima mondiale della ConnectedDrive Concept, una roadster a due posti ipertecnologica dal design futuristico, per la quale non è stato rilasciato alcun dato tecnico.
Comunicazione al centro. Realizzata del centro stile guidato da Adrian van Hooydonk, la BMW ConnectedDrive vuole mettere al centro il legame fra il conducente, l'autovettura e l'ambiente. Dotata di porte scorrevoli, che ricordano quelle della Z1, presenta un abitacolo suddiviso in tre livelli, visibilmente distinti da giochi di luce: verde per l'area confort, rosso per la sicurezza e blu per l'infotainment.
Informazioni in 3D. Fra le dotazioni principali spicca il sistema Vision ConnectedDrive, che trasmette tutte le informazioni utili, in primo o in secondo piano a seconda dell'importanza, su un Head-up Displaytridimensionale di ultima generazione, accanto al quale spicca un quadro strumenti programmabile a piacimento. Anche il passeggero, comunque, avrà a disposizione un display (fuori dal campo visivo di chi guida), per poter gestire direttamente la navigazione e la musica. Completano il quadro le microtelecamere integrate nei gruppi ottici anteriori e posteriori, in grado di fornire al conducente tutti i dati relativi al traffico.
Comunicazione al centro. Realizzata del centro stile guidato da Adrian van Hooydonk, la BMW ConnectedDrive vuole mettere al centro il legame fra il conducente, l'autovettura e l'ambiente. Dotata di porte scorrevoli, che ricordano quelle della Z1, presenta un abitacolo suddiviso in tre livelli, visibilmente distinti da giochi di luce: verde per l'area confort, rosso per la sicurezza e blu per l'infotainment.
Informazioni in 3D. Fra le dotazioni principali spicca il sistema Vision ConnectedDrive, che trasmette tutte le informazioni utili, in primo o in secondo piano a seconda dell'importanza, su un Head-up Displaytridimensionale di ultima generazione, accanto al quale spicca un quadro strumenti programmabile a piacimento. Anche il passeggero, comunque, avrà a disposizione un display (fuori dal campo visivo di chi guida), per poter gestire direttamente la navigazione e la musica. Completano il quadro le microtelecamere integrate nei gruppi ottici anteriori e posteriori, in grado di fornire al conducente tutti i dati relativi al traffico.